Variante VII NOx- und Partikelreduktion   Grenzwerte EURO V NOx = 2.0 g/kWh PM = 0.02 g/kWh Testzyklus ETC (instationär) und ESC (stationär)

Nicht durch einen Fettsprung sondern durch Einspeisung von Wasserdampf im Gegenstrom wird jeweils ein Strang des zweiflutigen Adsorberkat-Systems regeneriert, während der zweite Strang die NOx-Emission speichert. Das freigesetzte NOx wird dem Motor wieder zugeführt und innermotorisch reduziert. Verbrauchszunahme etwa 2.5%.