Fazit: Die einfache Abschätzung der Folgen einer Motorgrößenreduzierung zeigt: Durch maßvolles 'Downsizing' kann bei gleichem Leistungsverhalten und ebenfalls gleichem Emissionsniveau der Kraftstoffverbrauch, der Bauraumbedarf und das Motorgewicht verringert werden. Ein übertriebenes Streben nach Verkleinerung wirft Probleme bei der Einhaltung der Emissionsgrenzwerte auf, der Kraftstoffverbrauch steigt wieder an, teilweise sogar über das Ausgangsniveau, das Leistungsverhalten im Anfahrbereich verschlechtert sich drastisch, und durch zusätzlich notwendige Versteifungen in der Motormechanik sowie durch erhöhten Bauaufwand für Ladeluftsysteme verringert sich der Bauraum und das Motorgewicht nicht im selben Maß wie der Hubraum. Gleiches gilt verstärkt für den Bauaufwand und damit die Herstellungskosten.